DPF

Az utóégési fázisban a részecskeszűrő utáni oxigénérzékelőket (benzinmotorok) vagy nyomáskülönbség-érzékelőket (dízelmotorok) használnak. Ellenőrzik, hogy a részecskeszűrő vagy a DPF megfelelően kezelte-e a gázokat, hogy a lehető legnagyobb mértékben korlátozzák a finom részecskék légkörbe jutását.

Közvetlenül a DPF a hibás?

Gépkocsija kibocsátáscsökkentő rendszere meglehetősen összetett. A részecskeszűrő tisztítás szükségessége vagy a DPF figyelmeztető lámpájának bekapcsolása nem feltétlenül jelenti azt, hogy közvetlenül ezek a hibásak. Még ha cserélni is kell őket, valószínűleg csak a jéghegy csúcsát jelentik. Az autó tele van érzékelőkkel, amelyek levegőt és üzemanyag-befecskendezést mérnek. Ha a mért áramlási sebességek nem olyanok, mint kellenek, a figyelmeztető lámpák kigyulladnak. Az érzékelők egyfajta megelőző szerepet töltenek be.

A lista hosszú lehet, de a következő dolgok okozhatják a jelzőfény kigyulladását az injektor meghibásodása. Egy nem működő lambda érzékelő, vagy a túl magas olajfogyasztás és az eltömődött EGR szelep befolyásolhatja. Egy légáramlásmérő nem működik a fedélzeti elektronika hibája. A tokok OBD képes leolvasni a hibakódokat az autón, így tudja, hol keressen segítséget. Ezeknek a dobozoknak az ára 40 és 50.000 forint között van, és megkímélheti Önt attól, hogy fizetnie kelljen a márkakereskedésben végzett diagnózisért.

A motorlámpa figyelmen kívül hagyása: katasztrofális következmények a járművére nézve. Ha a használati útmutató a katalizátor tönkremenetelének veszélyére figyelmeztet, az azt jelenti, hogy az autó kigyulladhat. Képzelje el, milyen szörnyű következményekkel járhat Ön és az autójában ülő emberek.

Anélkül, hogy ebbe a szélsőségbe esne, sok kellemetlenséget kockáztathat. Például előfordulhat, hogy az út szélén reked (jó, hogy nyaralni megy!), vagy esetleg javításokat kell végrehajtania, pénztárcája nagy sajnálatára. A DPF időszakos tisztítása ekkor jól jött volna.

Ha figyelmen kívül hagyja az autója által küldött figyelmeztető jelzéseket, a részecskeszűrő elkoszolódása maradandó károsodását kockáztatja. Általánosságban elmondható, hogy figyelmeztetéskor a fedélzeti számítógép lecsökkentett üzemmódba kapcsol, hogy megelőzze a motor meghibásodását. Ne várjon addig, amíg eléri ezt a pontot, és tegye meg a lehető leghamarabb.